မြေအောက်ကားပါကင်ကြမ်းခင်းများအတွက် အသုံးများသောကြမ်းခင်းဖြေရှင်းနည်းများ ပါဝင်သည်။
Epoxy ကြမ်းခင်း- ကားဂိုဒေါင် epoxy ကြမ်းခင်း
ကြမ်းပြင်မျက်နှာပြင်ရရှိရန် ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ဖုန်စုပ်ခြင်း၊ ခြစ်ခြင်း၊ လှိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြန်းခြင်းနှင့် အခြားဆောက်လုပ်ရေးနည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ အရန်ပစ္စည်းများအဖြစ် epoxy resin ကြမ်းခင်းဆေး၊ မြေပြင်တည်ဆောက်ပြီးနောက်၊ epoxy အလွှာသည် အောက်ခြေဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်ကို ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့် အောက်ခြေကွန်ကရစ်များကို သဲ၊ ဖုန်မှုန့်စသည့် ပြဿနာများမှ အခြေခံကျကျခွဲထုတ်သည်။ Epoxy ကြမ်းပြင်မျက်နှာပြင်၊ ဖုန်မှုန့်ကင်းစင်၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သန့်ရှင်းရလွယ်ကူပြီး တောက်ပသောအရောင်။
ကားပါကင်ကြမ်းခင်းအဖြစ် အသုံးပြုလေ့ရှိသော epoxy ကြမ်းခင်းဖြေရှင်းနည်းများမှာ- အင်္ဂတေအမျိုးအစား epoxy ကြမ်းခင်းများ၊ ပါးလွှာသော coating အမျိုးအစား epoxy ကြမ်းပြင်၊ self-leveling အမျိုးအစား epoxy ကြမ်းခင်းများ။
အင်္ဂတေအမျိုးအစား epoxy ကြမ်းခင်း၊ လုပ်ငန်းစဉ်မှာ ယေဘူယျအားဖြင့်- အလွှာကြိတ်ခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေး၊ epoxy primer တစ်ခု၊ epoxy mortar တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခု၊ epoxy putty နှစ်ခု၊ epoxy မျက်နှာပြင် coating နှစ်ခု။ အထူသည် 0.8-1.5mm ရှိသည်။
ပါးလွှာသော coating အမျိုးအစား epoxy ကြမ်းခင်း၊ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ယေဘူယျအားဖြင့်- အောက်စထရိတ်ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေး၊ epoxy primer တစ်ခု၊ epoxy mortar တစ်ခု၊ epoxy putty တစ်ခု၊ epoxy မျက်နှာပြင် coating တစ်ခု။ အထူသည် 0.5-0.8mm ရှိသည်။
Self-levelling အမျိုးအစား epoxy ကြမ်းခင်း၊ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ယေဘူယျအားဖြင့်- အလွှာကိုကြိတ်ခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေး၊ epoxy primer တစ်ခု၊ epoxy mortar နှစ်ခု၊ epoxy putty တစ်ခု၊ epoxy flow plane coating တစ်ခု။ အထူသည် 2-3mm ရှိသည်။
ပါးလွှာသော coating အမျိုးအစား epoxy ကြမ်းပြင်၊ မြေပြင်အခြေခံအုတ်မြစ်၌သာအလွန်ပြန့်ပြူးသည်၊ ကွန်ကရစ်ခိုင်ခံ့မှုအလွန်ကောင်းမွန်သည်၊ ကုန်ကျစရိတ်ဘတ်ဂျက်အလွန်ကန့်သတ်သည်၊ ကိစ္စ၏လိုအပ်ချက်များ၏ထင်ရှားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုသည်မမြင့်မားပါ၊ ယေဘုယျအားဖြင့်မအကြံပြုပါ။ အင်္ဂတေအမျိုးအစား epoxy ကြမ်းခင်းသည် ပါးလွှာသော coating အမျိုးအစား epoxy ကြမ်းခင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ မျက်နှာပြင်သည် ပိုမိုပြန့်ပြူးပြီး နူးညံ့သိမ်မွေ့ကာ ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိကာ ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှု ပိုမိုအားကောင်းသည်၊ ၎င်းသည် မြေအောက်ကားပါကင် epoxy ကြမ်းခင်းအစီအစဉ်ဖြစ်သည်။ Self-leveling epoxy ကြမ်းခင်းကို အစိုးရအေဂျင်စီများ၊ အိုလံပစ်နေရာများနှင့် မြေအောက်ကားပါကင်များအတွက် အခြားသော အမျိုးသားစီမံကိန်းများတွင်သာ အသုံးပြုပါသည်။ ထို့အပြင်၊ တစ်ဦးချင်းစီပရောဂျက်များတွင်အသုံးပြုသူသည်မျက်နှာပြင်ပြားချပ်ချပ်နှင့်အာရုံခံသက်ရောက်မှုများကိုမလိုက်စားဘဲ၊ သဲ၊ ဖုန်မှုန့်၏ဘိလပ်မြေမျက်နှာပြင်ကိုဖြေရှင်းရန် epoxy primer နှစ်ခု၊ ရိုးရိုး epoxy ကြမ်းပြင်ပရိုဂရမ်၏ epoxy အပေါ်ယံပိုင်းနှစ်ခု၊ .
ထို့ကြောင့်၊ မည်သို့သော epoxy ကြမ်းခင်းပရိုဂရမ်ကိုရွေးချယ်ရန်အတွက် အဆုံးအဖြတ်ပေးရမည့်အချက်မှာ ပထမအချက်မှာ မြေပြင်အခြေခံ၊ ဒုတိယအချက်မှာ မည်သို့သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိရန် လိုအပ်သည်၊ ထို့နောက် ကုန်ကျစရိတ်ဘတ်ဂျက်။ သုံးခုကြားတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ခံနိုင်ရည်ရှိသော အခင်း
အထူးဘိလပ်မြေဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြမ်းခင်းပစ္စည်းများ၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသောစုပေါင်း (quartz sand, emery, tin-titanium alloy, etc.) နှင့် additives များနှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများကို သိပ္ပံနည်းကျ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အဆင့်သတ်မှတ်ရန်အတွက် စက်ရုံမှထုတ်လုပ်သော ပေါင်းစပ်နည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ အိတ်၊ အမှုန့်။
ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကြမ်းခင်းများကို ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ် ဆောက်လုပ်ခြင်းနှင့် ထပ်တူပြုပါသည်။ မြေအောက်ကားပါကင်၏မျက်နှာပြင်တွင် ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်ကို ပုံမှန်ခင်းခြင်း၊ ညှိခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုပြီးနောက်၊ ဝတ်ဆင်ခံနိုင်ရည်ရှိသော အခင်းပစ္စည်းများသည် ကနဦးအစိုင်အခဲအဆင့်တွင် မျက်နှာပြင်သို့ ပျံ့နှံ့သွားမည်ဖြစ်ပြီး ဝတ်ဆင်ခံနိုင်သောပစ္စည်းကို ဘိလပ်မြေဖြင့် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ ကွန်ကရစ်ကြမ်းခင်းဆောက်လုပ်ခြင်း၏ အထူးကိရိယာဖြစ်သော ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်၏ မျက်နှာပြင်အလွှာတွင် အကာအကွယ်အလွှာတစ်ခုဖွဲ့စည်းရန် ချောချောမွေ့မွေ့စက်၊
ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း၊ ယေဘူယျအားဖြင့် မြေအောက်ကားပါကင်အများစုသည် ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ် C20၊ C25 စံ၊ C25 ကွန်ကရစ်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ မျက်နှာပြင် ဖိသိပ်အား 25MPA ခန့်ရှိသည်။ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကြမ်းခင်းများ ဆောက်လုပ်ပြီးနောက်၊ မျက်နှာပြင်၏ တွန်းအားသည် 80MPA သို့မဟုတ် 100MPA ထက်ပို၍ ထိရောက်နိုင်ပြီး အခြားသော ပျော့ပြောင်းမှု၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် အခြားသော ညွှန်ကိန်းများမှာလည်း သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။
ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြမ်းခင်းများသည် ဘိလပ်မြေအခြေခံထုတ်ကုန်များဖြစ်သောကြောင့် အောက်ခြေကွန်ကရစ်မကွဲသေးသရွေ့ ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်နှင့် ကောင်းစွာပေါင်းစပ်နိုင်သောကြောင့် အောက်ခြေကွန်ကရစ်မပြိုကွဲဘဲ ပြိုကျပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအောင် ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြမ်းခင်းဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အရောင်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် မီးခိုးရောင်၊ အစိမ်း၊ အနီရောင်နှင့် အခြားအခြေခံအရောင်များဖြစ်သည့် epoxy ကြမ်းခင်းများကဲ့သို့ လှပပြီး ကြွယ်ဝခြင်းမရှိပါ။
သာမန်ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်သည် မသင့်လျော်သောထုတ်လုပ်မှုနှင့် တည်ဆောက်မှု သို့မဟုတ် နှစ်များအတွင်း ရာသီဥတုဒဏ်ကြောင့် သဲ၊ ဖုန်မှုန့်များအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် လွယ်ကူသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သဲထဲတွင် ဘိလပ်မြေ ကွန်ကရစ်၊ ကျောက်နှင့် ဘိလပ်မြေကို ခွဲထုတ်ရန် လွယ်ကူပါသည်။ ဒီလိုမြေပြင်ကားပါကင်မျိုး၊ ပတ်ဝန်းကျင်သန့်ရှင်းရေးက တော်တော်ဒုက္ခပေးတယ်၊ ရပ်ထားတဲ့ကားတွေရဲ့မျက်နှာပြင်က ဖုန်မှုန့်တွေနဲ့ ဖုံးနေတယ်၊ ပိုင်ရှင်က အများကြီး ညည်းညူနေတယ်။ ခံနိုင်ရည်ရှိသော အခင်းသည် ဤပြဿနာအတွက် ချွေတာပြီး လက်တွေ့ကျသော ဖြေရှင်းနည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြေပြင်သည် သဲနှင့် ဖုန်မှုန့်များ မပေါ်တော့ဘဲ၊ ယာဉ်၏ ကြိတ်ခွဲမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုနှင့်အတူ၊ ခံနိုင်ရည်ရှိသော မြေပြင်သည် တောက်ပမှု အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ယေဘူယျအားဖြင့် မြေအောက်ကားပါကင်အတွက် ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြမ်းခင်းများ၊ အများအားဖြင့် quartz သဲအမျိုးအစားနှင့် စိန်အမျိုးအစား ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကြမ်းခင်းများ။ အရောင်သည် အများအားဖြင့် ဘိလပ်မြေအရောင် သို့မဟုတ် မီးခိုးရောင်ဖြစ်သည်။
ခိုင်မာသော penetrant အခင်း
ဂိုထောင်အလွှာသည် ကွန်ကရစ်ကြမ်းပြင်၊ သဲကြမ်းခင်း၊ စဉ့်ကူးကြမ်းခင်းစသည်ဖြင့်၊ ဂိုဒေါင်ကို ကွန်ကရစ်နှင့် ပြက္ခဒိန်မြေပြင်တွင် တိုက်ရိုက်သွန်းလောင်းပါက၊ Yade ၏ အခင်းအခင်းကို တိုက်ရိုက်ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားပြီး၊ ဆောက်လုပ်ရေးသည် ရိုးရှင်းသည်၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ ညွှန်ကိန်းများ နှင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော ကြမ်းခင်းသည် နောက်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလွန်ရိုးရှင်းသည်၊ ၎င်းသည် ကားဂိုဒေါင်၏ penetrant flooring ၏ အားသာချက်လည်းဖြစ်သည်။ Yade flooring သည် penetrant flooring ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ကနဦးရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်သော epoxy ကြမ်းခင်းများအတွက်အစားထိုးတစ်ခုကိုရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်၊ ဒါပေမယ့်လည်း wear-resistant flooring သည် တာရှည်ခံနိုင်သော wear-resistant အားသာချက်များ၊ penetrant flooring သည်အရောင်ကိုတည်ဆောက်ပြီးနောက် epoxy ကြမ်းပြင်ကဲ့သို့မဟုတ်ပေ။ အရောင်စုံသော်လည်း ကွာခြားချက်က ကြီးကြီးမားမားမဟုတ်ပါ၊ epoxy ကြမ်းပြင်၏အထူမှာ နှစ်ခုကြားခြားနားချက်မှာ epoxy ကြမ်းပြင်၏အထူသည် အချို့သောအထူဖြစ်သည်၊ အဆိုးကိုတည်ဆောက်ပြီးသည်နှင့်၊ အရေပြားဖြစ်စဉ်ကို ခွာရန်အလွန်လွယ်ကူသည်၊ ပြုပြင်မှုနှောင်းပိုင်းတွင်လည်းကောင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အလွန်ခက်ခဲပြီး Yade ကြမ်းခင်း၏ ယန္တရား၏ အခန်းကဏ္ဍ။ Penetrant flooring ယန္တရားသည် ကွန်ကရစ်ကြမ်းပြင်ကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ပြီး ကွန်ကရစ်နှင့် ဓာတ်ပြုကာ နောက်ဆုံးတွင် မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို ပိတ်ကာ ကွန်ကရစ်သဲကွဲခြင်းနှင့် မီးခိုးရောင်ဖြစ်စဉ်ကို ဖြေရှင်းပေးရုံသာမက တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်၏ မာကျောမှုကိုလည်း တိုးမြင့်စေပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အက်ဆစ်နှင့် အယ်လကာလီပျော်ရည်များတွင် သီးခြားခွဲထားမှုတွင် အချို့သောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်၊ စျေးကွက်ရှိအိမ်ပိုင်ရှင်များ ပိုများလာကာ ပထမကားဂိုဒေါင်ကြမ်းခင်းအဖြစ် penetrant flooring ကို အသုံးပြုကြသည်။
ပြင်ပကားပါကင်ဘုံဆောက်လုပ်ရေးအစီအစဉ်
ပြင်ပကားပါကင်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။အရောင်စိမ့်ဝင်နိုင်သောကွန်ကရစ်ကြမ်းပြင်၊ အနုပညာဖောင်းကြွအခင်း။
ကားဂိုဒေါင် ချဉ်းကပ်လမ်းအခင်းအတွက် အသုံးများသော ဆောက်လုပ်ရေးဖြေရှင်းနည်းများ
ကားဂိုထောင် ချဉ်းကပ်လမ်းကြမ်းခင်းကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။တုန်ခါမှုမရှိသော စလစ်မဟုတ်သော ကားလမ်း၊ သဲစလစ်မဟုတ်သော ချဉ်းကပ်လမ်း
ဂိုထောင်ဒီဇိုင်း
ဂိုထောင်ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် အဆောက်အဦများ
